CBA amplia presença brasileira na FIA com a nomeação do engenheiro gaúcho Jorge Martinewski

O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Paulo Scaglione, ampliou ainda mais a presença nacional nas comissões permanentes da Fédération Internationale de L’Automobile (FIA). Se ao assumir, em 2001, o Brasil estava totalmente ausente desses organismos de decisão, agora são sete os representantes da CBA. O mais recente membro desta lista é o engenheiro gaúcho Jorge Martinewski. Ele foi nomeado por Scaglione para a Comissão Técnica e o ato foi oficializado ontem (5 de novembro), em Paris, na reunião do Conselho Mundial de Esporte Motor, do qual é Scaglione é membro eleito.



A nomeação foi justificada por Scaglione pela larga experiência de Martinewski como preparador de motores e chassis de competição, além de valorizar o automobilismo do Rio Grande do Sul em uma das comissões mais atuantes da área esportiva da FIA. Na gestão atual, o Brasil passou a ocupar pela primeira vez cinco comissões e duas outras (Conselho Mundial e Kart) foram reconquistadas pelo atual presidente, perdidas que foram em gestões anteriores.



Martinewski passa a fazer parte da seguinte estrutura brasileira na FIA:



Paulo Scaglione

Membro votante da Assembléia Geral

Membro eleito do Conselho Mundial de Esporte Motor



Fabiana Flosi

Comissão de Recordes



Paulo Salles

Comissão de Veículos Históricos



Pedro Sereno de Mattos

Comissão Internacional de Kart



Dino Altmann

Comissão Médica


Eduardo Polatti
Comissão de Energias Alternativas

Jorge Martinewski
Comissão Técnica


Américo Teixeira Jr.
Confederação Brasileira de Automobilismo
Revista Motorsport Brasil
19 3826-3405
19 9842-9845
ateixeira@cba.org.br
americotjr@terra.com.br
www.cba.org.br
http://americoteixeirajr.blogspot.com
Skype americo.teixeira.jr

CBA faz mudanças em seu quadro técnico

O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Paulo Enéas Scaglione, em continuidade ao processo de reformulação de sua equipe de assessoramento direto, tomou as seguintes decisões:

1 – Exonerou o presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, Nestor Valduga, do cargo de presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN);

2 – Na Portaria nº 52/2008, que oficializou a mundança e datada de 31 de outubro de 2008, o presidente registrou "o importante trabalho executado até a presente data pelo sr. Nestor Valduga na implantação e acompanhamento de diversos projetos desportivos”;

3 – Através da Portaria nº 53/2008, de 3 de novembro de 2008, nomeou para o mesmo cargo Haroldo Scipião, presidente da Federação Cearense de Automobilismo;

4 – Scipião foi nomeado em razão do grande desenvolvimento verificado nos últimos anos no automobilismo cearense, com a prática do automobilismo nas diversas modalidades sob a alçada da CBA (para mais informações sobre o automobilismo regional cearense, consultar o site www.fca.com.br);

5 - O Estatuto da CBA permite que um diretor da CBA mantenha suas atribuições de presidente de Federação de Automobilismo (FAU)



Américo Teixeira Jr.
Confederação Brasileira de Automobilismo
Revista Motorsport Brasil
19 3826-3405
19 9842-9845
ateixeira@cba.org.br
americotjr@terra.com.br
www.cba.org.br
http://americoteixeirajr.blogspot.com
Skype americo.teixeira.jr

CBA está pronta para o Grande Prêmio do Brasil

Grupos com atuações em várias áreas somam cerca de 600 pessoas


A numerosa equipe da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), comandada pelo presidente Paulo Scaglione, já está pronta para o 37º Grande Prêmio do Brasil, cuja atividade de pista terá início na sexta-feira, 31 de outubro.

Desde o mês de julho, todas as pessoas envolvidas nas áreas técnicas e desportivas do Grande Prêmio, sob a alçada da CBA, cumpriram uma intensa programação de treinamento no Centro de Excelência de Oficiais de Competição (CEOC). O CEOC é um órgão da CBA, criado nesta gestão, para treinar os atuais e formar novos oficiais de competição. Sua sede está localizada no Autódromo Municipal josé Carlos Pace.

Cerca de 600 membros dos diversos grupos que compõem a equipe da CBA, entre oficiais, profissionais e voluntários, adequaram-se aos conteúdos não apenas para reforçar o conhecimento já adquirido, mas principalmente atualizá-los às atualizações constantes de procedimentos.

Embora essa dinâmica aconteça para todas as edições brasileiras da Fórmula 1 e o nível de renovação do grupo seja pequeno, na ordem de 5% ao ano, esses treinamentos visam integrar, às diversas rotinas técnicas e desportivas, todos os padrões estabelecidos pela FIA. A partir disso, os mesmos procedimentos passam a ser adotados cotidianamente no automobilismo brasileiro.

São responsabilidades da CBA, entre outros grupos, direção de prova, comissariados técnico e desportivo (em conjunto com a FIA), sinalização, resgate, remoção, brigada de incêndio, fiscais de boxes, eventos suporte, secretaria de prova. Além da Fórmula 1, os eventos suporte Fórmula BMW, Trofeo Maserati e Porsche Cup estarão sob o leque de atribuições da CBA.

A foto anexa é de autoria do fotógrafo Vinícius Nunes/JV Photo Racing


Américo Teixeira Jr.
Confederação Brasileira de Automobilismo
Revista Motorsport Brasil
19 3826-3405
19 9842-9845
ateixeira@cba.org.br
americotjr@terra.com.br
www.cba.org.br
http://americoteixeirajr.blogspot.com
Skype americo.teixeira.jr